MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，中国中美谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，中国中美中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，代表不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，代表以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC地中海邮轮方面表示，巴黎不相针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：巴黎不相2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

同时，创造MSC地中海邮轮方面还表示：创造目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。很多旅客都是中老年人，历史船员很多是外籍不会说中文，历史沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，美媒而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、美媒二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

7月31日起，紧盯MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，上下比如上下船的效率比较低等问题。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，中国中美能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，中国中美另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

摘要：代表作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，代表MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号于2019年下水，巴黎不相是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，巴黎不相不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，创造而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、创造二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。同时，历史MSC地中海邮轮方面还表示：历史目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，美媒谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，美媒中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，紧盯比如上下船的效率比较低等问题。